Port Everglades Yacht-Tour & Boat Tour

Lauderdale Marina

17th Street Causeway, Fort Lauderdale

Eine Full-Service-Marina am 17th Street Causeway mit direktem Intracoastal-Zugang, der nächstgelegene Abfahrtspunkt zur Port Everglades Einfahrt. Eine kurze Fahrt nach Süden erreicht das Wendebecken und die Kreuzfahrtterminals in fünf bis zehn Minuten. Die beliebteste Abfahrt für Port Everglades Boat Tours und Kreuzfahrtschiff-Beobachtungscharter, nur Augenblicke von Harbor Beach und den Strandhotels von Fort Lauderdale entfernt.

Eine markante Tiefwassermarina am Intracoastal am 17th Street Causeway, an der Kreuzung von Intracoastal und Port Everglades Einfahrt. Pier Sixty-Six bietet Platz für große Yachten und Megayachten und liegt nur Minuten vom Wendebecken entfernt. Die bevorzugte Abfahrt für größere Schiffe und Offshore-Charter durch Port Everglades, die Tiefwasserliegeplätze und direkten Ozeanzugang benötigen.

Die Vorzeige-Strandmarina von Fort Lauderdale auf der Barriereinsel, Heimat der Fort Lauderdale International Boat Show. Eine Fahrt nach Süden über den Intracoastal erreicht die Port Everglades Einfahrt in zehn bis fünfzehn Minuten. Ein natürlicher Ausgangspunkt für Gäste, die entlang des Strandes und im Las Olas Viertel wohnen und die Kanaltour durch die Isles mit einer Port Everglades Cruise auf einer einzigen Buchung verbinden möchten.

Eine neu erbaute Marina am Intracoastal am östlichen Ende des Las Olas Causeway, nur wenige Schritte vom Fort Lauderdale Beach entfernt. Sofortiger Zugang zum Las Olas Isles Kanalrundgang im Norden und eine kurze Fahrt nach Süden zur Port Everglades Einfahrt. Ein bequemer Einstiegspunkt für Gäste im Strand- und Gastronomieviertel, die Kanalkulissen mit einem Kreuzfahrtschiff-Beobachtungsdurchgang verbinden.

Eine Full-Service-Marina am Dania Cut-off Canal in Dania Beach, südlich der Port Everglades Einfahrt. Eine kurze Fahrt nach Norden erreicht das Wendebecken und die Südmole, mit Whiskey Creek und dem John U. Lloyd Ankerplatz auf der Innenseite der Einfahrt. Die natürliche Abfahrt für Gäste in der Nähe des Flughafens von Fort Lauderdale, die den Hafen und einen Riff-Stopp auf demselben Charter möchten.

Eine städtische Marina am New River in Downtown Fort Lauderdale. Ein Charter von Cooley's Landing fährt den historischen New River entlang, vorbei am Riverwalk und den Yachtwerften, und setzt dann den Intracoastal hinunter zur Port Everglades Einfahrt in fünfundzwanzig bis dreißig Minuten fort und deckt so den Wasserweg der Innenstadt und den arbeitenden Hafen auf einer einzigen Nachmittagsroute ab.

Die Ozeaneinfahrt am Südende von Fort Lauderdale, wo der Intracoastal auf den Atlantik trifft. Die Einfahrt wird auf der Nordseite von den Kreuzfahrtterminals und dem Containerhafen und auf der anderen Seite von der John U. Lloyd Südmole flankiert. Eine Port Everglades Boat Tour hält Position nahe der Einfahrt, während Kreuzfahrtschiffe, Megayachten und Containerschiffe aus nächster Nähe vorbeiziehen, die prägende Aussicht auf dieser Route und der Ausgangspunkt für jeden Offshore-Charter aus Fort Lauderdale.

Auf der Südseite der Port Everglades Einfahrt, innerhalb der Mole des John U. Lloyd State Park in Dania Beach, ist Whiskey Creek ein geschützter Mangrovenkanal und ein ruhiger Bade-Ankerplatz nur wenige Schritte vom Ozean entfernt. Ein kurzer Stopp hier nach der Durchfahrt durch die Einfahrt ergänzt ein Bad im flachen Wasser und einen ruhigen Kontrast zum arbeitenden Hafen wenige hundert Meter im Norden, eine beliebte Kombination auf 4- bis 5-stündigen Chartern.

Eine Fahrt nach Norden von der Einfahrt erreicht die Las Olas Isles, Fort Lauderdales Venedig von Amerika, ein Raster aus Finger-Inseln gesäumt von Villen am Wasser und Megayacht-Anlegern. Die von Villen gesäumten Kanäle der Isles mit dem arbeitenden Spektakel von Port Everglades zu verbinden, ist die vollständigste kurze Fort-Lauderdale-Route und deckt den Reichtum der Stadt und ihre Yachtindustrie auf einer einzigen 3- bis 4-stündigen Buchung ab.

Die Port Everglades Einfahrt öffnet sich direkt zum Atlantik, mit einem dreifachen Riffsystem innerhalb einer Meile vom Strand und dem Golfstrom zwei bis drei Meilen offshore. Eine Offshore-Erweiterung verwandelt eine Durchfahrt durch Port Everglades in einen Hochseeangel-Charter oder eine Riff-Drift, der nächstgelegene Offshore-Zugang an der Ostküste und der Grund, warum Fort Lauderdale eine ganzjährige Basis für den Sportfischfang ist.

Eine Fahrt nach Norden nach der Einfahrt erreicht Lauderdale-by-the-Sea, wo ein lebendiges Korallenriff bis auf wenige Meter an das Ufer heranreicht, das nächstgelegene Riff zum Strand in den kontinentalen Vereinigten Staaten. Ein ruhiger, flacher Anker- und Schnorchelstopp über dem Riff ist die beliebteste Art, eine Port Everglades Cruise zu einem Ganztagescharter zu erweitern.

Fort Lauderdales historischer Wasserweg schlängelt sich durch das Herz von Downtown, vorbei am Riverwalk, an Restaurants am Wasser und an den Werften voller Yachten in der Überholung. Ein Charter, der die Durchfahrt des New River mit einem Port Everglades Durchgang verbindet, deckt den atmosphärischen Wasserweg der Innenstadt und den arbeitenden Hafen auf einer einzigen malerischen Route ab, eingerahmt von der Skyline der Innenstadt.

Port Everglades ist die Abfahrtseinfahrt für die nächstgelegene Bahamas-Überfahrt an der Ostküste, etwa 50 Seemeilen über den Golfstrom bis Bimini auf einem Fort Lauderdale nach Bahamas Yachtcharter. Mehrtägige Überfahrten passieren die Port Everglades Einfahrt ins offene Atlantikwasser mit einer vollständigen professionellen Crew, Verpflegung und Zollkoordination, was den arbeitenden Hafen zur wörtlichen Startlinie eines Bahamas-Charters macht.